|
||
Заголовок: "Галицийский след" в деле Джона Франклина. Прислано пользователем Lee на 10/12/08 в 23:20:38 В соседнем разделе обсуждали книгу классика, и даже более того -- "грандмастера" англоязычной фантастики Дэна Симмонса "Террор" https://www.wirade.ru/cgi-bin/wirade/YaBB.pl?board=spoil;action=display;num=1219286422 http://www.ozon.ru/context/detail/id/3703371/ Вкратце -- книга посвящена судьбе экспедиции под командованием полярного исследователя сэра Джона Франклина на судах "Террор" и "Эребус" к северному побережью Канады на поиск Северо-Западного прохода состоявшейся в 1845 году. И вот у Симмонса есть довольно странный момент --намек на "галицийский след" в истории гибели экспедиции Джона Франклина. В ряде источников мне попадались утверждения что главной причиной гибели "Эребуса" и "Террора" явились недоброкачественые консервы. А у польских авторов (увы не помню имен, но книга была вообще-то об Амундсене) даже был задан вопрос: "Что это было -- преступное вредительство или просто недобросовестность поставщика?". Так вот -- как упомянул Симмонс (страница 327 если не ошибаюсь), тухлые консервы были проданы на суда неким Стивеном Голднером, иностранцем неуказанной национальности, у которого была единственная фабрика, находившаяся "в Галисии, в Молдавии". К сожалению не имея английского первоисточника невозможно понять -- откуда эти сведения исходят. (ИМХО -- Дэну Симмонсу безусловно простительно не знать что Галиция это на тот момент не Молдавия а Австрия -- но вот почему переводчик не понял о каком регионе идет речь?) Вообще-то тема в принципе оставляет место для конспирологических построений -- скажем связанных с какими-то антибританскими амбициями Вены. Но скорее дело тут в том, что кормление моряков отходами было весьма распространенной практикой еще и гораздо позже --а про взяточничество при флотских подрядах не раз говорили даже в английском парламенте. |
||
Удел Могултая YaBB © 2000-2001, Xnull. All Rights Reserved. |